航空ロボティクス科

空港に行くことが多かったため、気付いたら航空関係の仕事がしたいと思うようになりました。CNA には航空ロボティクス科やタービンコースなど、CNAでしか学べない幅広い選択肢があったことから、進学を決めました。特に好きだった授業はアビオニクス実習です。実際に航空計器に触れながら学習することができ、そのときの経験が現在の仕事にとても役立っています。

現在、FFS（Full Flight Simulator）の保守整備をしています。機材で発生した不具合に対処したり、仕事で必要な知識の勉強をしています。仕事上わからないところを勉強して、仕事で活かせたときにはとてもやりがいを感じています。

今後はできる作業や知識を増やし、先輩からも頼られる整備士になりたいです。学生の皆さんもなりたい自分になれるよう頑張ってください。

地元にある県営名古屋空港で飛行機が離陸する瞬間を見てから空港が好きになり、航空業界で働きたいと思うようになりました。CNA のオープンキャンパスにて回転翼の魅力を知り、第一線で活躍する整備士になりたいと考え、航空整備科への入学を決めました。学校内には実技を学ぶ事ができる実機、フライトシュミレーター等貴重な学習機材がそろっており、先生方も経験者ばかりのプロフェッショナル集団なので、業界の雰囲気や必要技術など多くを学べるのがCNAの特徴です。

現在は羽田空港に勤務し、空港内システムの端末保守を担当しています。空港には 24時間365日稼働しているシステムが多くあります。一つのエラーから重障害に繋がる可能性があるため、緊張感を持ってひとつひとつの作業をしています。障害復旧させ定刻通り飛行機が飛び立った時やユーザーやお客様から「助かりました！」と直接言って頂いた時に顧客の声を近くで聞く事ができる仕事にやりがいを感じています。

これから我々と一緒に航空業界を盛り上げていきましょう。

幼いころから乗り物が好きで、中でも飛行機が大好きでした。休日に空港で飛行機を見ているうちに、航空整備士として航空業界で働いてみたいと言う思いが強くなり、CNAに入学する事を決めました。しかし自分の将来を航空整備士だけに絞ってしまう事に迷い、整備士や他の職業にも就く事ができる航空ロボティクス科を選択しました。実際、航空ロボティクス科で色々な事を学んだ結果、プログラマーの道を進むことに決めました。

入社以来、航空機の運航系システム開発に携わり、プログラマーを担当していましたが、現在はスクラムマスターとしてプロジェクトの管理をしています。まだ部署を異動したばかりなので、早く業務に慣れるよう日々努力をしています。

3年間で学べる事は限られています。CNAで培った知識を航空業界で発揮できるよう、3年間頑張って下さい。航空業界で待っています！

飛行機が身近な存在ではなかったため「知らないことを知りたい。」という気持ちが強く航空業界へ進みました。オープンキャンパスにいた先輩の方が手際よく飛行前作業をされている姿がとてもかっこよく見えました。その姿に憧れてCNAへ入学しました。在学中に資格を取得できること、卒業生の就職先も航空業界が多い点も決め手の理由です。CNAではAUTOCADから非破壊検査まで幅広い教育を受けられることが魅力だと思います。

現在は、機体試験に使用する機器や、ケーブルの設計をしています。自分の書いた図面で、実際にモノが出来上がり次工程に繋がっていくことにやりがいを感じます。今後は客先から、個人指名される位の設計者になることと、子育てをしながらも活躍できることをアピールして、女性社員を増やすことが目標です。

航空業界に入って10年経ちますが、この歳になっても学びたいことがたくさんあります。そう思える航空業界は、夢とやりがいのある業界です。